Polimento automotivo

Com o processo de polimento automotivo o brilho estará de volta à pintura de seu carro.

O polimento automotivo ou revitalização de pintura, é um procedimento de finalização e acabamento da estética automotiva cuja função é proteger a pintura e dar brilho.

O polimento visa ativar ou reativar o brilho do veículo, além de eliminar imperfeições causadas pela pintura, como acúmulos de matérias no processo.

O polimento técnico é a melhor maneira para remover os riscos superficiais e micro riscos, sem danificar a pintura e alcançar o melhor resultado possível.

É o processo onde, por meio de abrasão, é removida uma pequena camada de verniz ou tinta que está danificada para renovar a pintura automotiva.

É um processo recomendado para pinturas manchadas, queimadas de sol, riscos de pouca profundidade, manchas provocadas por árvores e pássaros. Bem como, para peças que foram repintadas e perderam o brilho (como ocorre frequentemente no capuz do motor).

O polimento costuma retirar um pouco do verniz da pintura e junto com ela as manchas e riscos, utilizando massas abrasivas e politrizes que giram a 2.000 rotações por minuto.

Em alguns casos, os polidores fazem uso de uma lixa d’água bem fina para retirar substâncias impregnadas no verniz.

O serviço requer conhecimento e experiência com a politriz.

Definitivamente, polimento não é para qualquer pessoa.

As quinas, os vincos e frisos laterais são as principais vítimas de um profissional inexperiente

A abrasão é tão grande que apenas alguns segundos parado na mesma peça poderá remover o verniz e tinta respectivamente, deixando a mostra o fundo branco da lataria.

Normalmente, quando o carro sai da pintura, é necessário um processo de polimento.

Tanto para corrigir imperfeições como escorrimento na hora de aplicar o verniz, quanto para igualar a pintura.

O polimento automotivo serve para deixar o carro bonito é o objetivo da maioria dos motoristas.

Além de proteger a pintura é uma forma de cuidar do patrimônio e garantir um bom preço no momento de troca.

Entretanto, nem todos os defeitos que ocorrem no verniz podem ser solucionados/removidos

Alguns defeitos mais críticos podem ser tão profundos que não é viável a remoção dos mesmos.

Nesses casos a única opção é ir para uma funilaria e executar a repintura no local afetado.

O bom mesmo, é fazer uma avaliação inicial para saber quando, ou se deve mesmo fazer um polimento automotivo.

A saber, o verniz é uma camada de tinta incolor, ela tem a função de proteger a camada de tinta colorida.

Sendo incolor o verniz permite que a luz passe por ele, revelando o brilho uniforme da pintura.

Quando o carro está com um aspecto ruim, com manchas, riscos, oxidações e contaminações, ele não permite que a luz passe adequadamente.

Pelo contrário, ele faz dispersar a luz em diversas direções, dando um aspecto ruim a aparência do veículo.

O processo de polimento eliminará uma camada do verniz, deixando-o uniforme novamente, e assim devolvendo o brilho a pintura.

O primeiro passo é a remoção completa dos contaminantes da pintura.

O segundo passo é o tratamento do verniz, removendo os defeitos que estão na pintura pelo processo de polimento.

Polimento, basicamente é isso.

A pintura do carro, na verdade, é composta por 3 camadas: primer, tinta e verniz.

Cada uma dessas camadas é superfininha: juntas, elas têm uma espessura equivalente à de 2 fios de cabelo.

São aproximadamente 130 micras, que são 13% de 1 milímetro.

O verniz, por exemplo, tem entre 60 e 70 micras e, quando se faz um polimento, é retirado por volta de 25 micras dessa espessura.

O verniz é aplicado após a tinta, no processo de pintura. A função desse verniz é proteger a pintura e dar brilho.

O polimento automotivo serve para isso, para remover os riscos superficiais e micro riscos, sem danificar a pintura e alcançando o melhor resultado possível.

Nesse caso, o polimento ajusta o verniz protetor, sem mexer nas camadas mais profundas da pintura

Portanto, o polimento é uma técnica para quem está com manchas na pintura, riscos pouco profundos, queimaduras de sol, manchas de dejetos de pássaros, carros repintados ou que não possuem mais o brilho de antes.

Um polimento deve ter um acabamento sem marcas, a luz deve ficar uniforme na superfície e ter o menor desgaste possível de verniz.

1. Overspray (névoa de tinta), Poeira do Freio, Contaminantes de Ferro, Poluição Industrial – Estas contaminações que ficam sobre a superfície e deixam-na áspera e com o tempo vai perdendo o brilho de acordo com a contaminação.

2. Swirls – São pequenas marcas, são as mais comuns, ocasionadas normalmente pela lavagem e secagem incorreta do veículo.

3. Riscos Leves – São pequenos riscos, pouco mais fundos que as swirls.

4. Riscos Médios – São riscos médios, são os mais fundos que as swirls e os riscos leves.

Lixamento - Lixa para Polimento

Lixas para polimento são lixas muito finas (1200, 1500, 2000 ou 2500).

Lixas para polir, que tem a função de remover riscos mais fundos (riscos que não furaram o verniz, atingindo a tinta, onde neste caso seria necessário utilizar o Tira Risco).

Servem para remover a camada desbotada da tinta e nivelar a superfície.

Primeiro de tudo, polir o carro é muito importante para quem quer cuidar com carinho do veículo.

Isso por que, o polimento do automóvel ajuda a evitar o desgaste natural da pintura e da lataria, dando a aparência de estarem sempre novas.

Entre os principais benefícios do polimento automotivo estão, a resistência à sujeira e aos raios solares, proteção contra gotas de água.

Além de proporcionar mais brilho e corrigir imperfeições superficiais na pintura.

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